Routes
Thionville–Luxembourg : détour carburant, 8–15 c/L gagnés
Thionville–Luxembourg ne fait que 25 à 30 km. Sur un trajet aussi court, un détour qui serait anodin sur le parcours Metz–Luxembourg prend proportionnellement plus de poids. Cette page indique quand l'arrêt au Luxembourg reste rentable et quand un plein français sur la route est le meilleur choix.
Question de décision
Faut-il quitter le trajet direct pour une station moins chère, ou le coût en temps annule-t-il le gain ?
Ce que Kilomo doit comparer
- Sur 25 à 30 km au total, un détour de 3 km représente 10 % du trajet — bien plus pénalisant que le même détour sur les 60 km de Metz–Luxembourg.
- Le prix maximal luxembourgeois reste 8 à 15 c/L moins cher que les stations françaises de la région de Thionville — un plein de 50 L rapporte 5 à 7,50 € quelle que soit la longueur du trajet.
- La position de rentabilité d'une station sur ce corridor est d'environ 1 à 2 km hors de l'itinéraire direct ; au-delà, les retards aux heures de pointe rendent le coût en temps trop élevé.
- Les frontaliers dont la station est vraiment sur le chemin atteignent encore 600 à 900 €/an à 10 pleins par mois — la courte distance ne change pas l'économie par plein.