Prix actualisés toutes les 30 min
Kilomo Guides
Explications pratiques pour transformer les questions récurrentes des frontaliers en pages durables.
Prix carburant
Le Luxembourg plafonne les prix du carburant par arrêté ministériel — typiquement 15 à 25 ct/L en dessous des prix français. Découvrez comment fonctionne le prix plafond, quel est l'écart actuel et à partir de quelle ville frontalière le détour vaut le coup.
Frontaliers, conducteurs de passage et tous ceux qui font le plein près de la frontière luxembourgeoise.
Ouvrir le guidePrix frontaliers
Le Luxembourg fixe des prix maxima à la pompe par décret ministériel — historiquement 8 à 15 centimes par litre en dessous des stations françaises. Ce guide explique quand cet écart devient une vraie économie, et quand le coût du détour efface le gain avant même de partir.
Frontaliers et voyageurs proches du Luxembourg.
Ouvrir le guideFrance et Allemagne
La France et l’Allemagne publient toutes deux des prix de stations en temps réel. Dans la plupart des traversées, l’E10 français près du corridor frontalier est 5 à 12 c/L moins cher que les stations autoroutières allemandes. L’écart se réduit ou s’inverse aux stations en ville allemandes hors autoroute.
Conducteurs qui traversent le Rhin ou vont en Sarre et au Bade-Wurtemberg.
Ouvrir le guideCrit’Air
Les vignettes Crit’Air divisent les véhicules en six catégories. Si la station la moins chère se situe dans un périmètre ZFE et que votre vignette est de niveau 3 ou supérieur, le ‘meilleur’ arrêt sur la carte peut être illégal. Ce guide explique quels niveaux font face à des restrictions et quand le transit en autoroute reste autorisé.
Conducteurs entrant dans des villes françaises avec des véhicules essence ou diesel plus anciens.
Ouvrir le guideÉconomie du détour
Le calcul prend 30 secondes une fois qu’on connaît trois chiffres : le volume du plein, l’écart de prix par litre et la distance du détour. Ce guide donne la formule d’équilibre avec des exemples concrets.
Tout conducteur qui hésite entre une route directe et une station moins chère à proximité.
Ouvrir le guideÉconomies de pendulaire
Avec 2 ravitaillements par semaine, une économie diesel constante de 12 c/L sur des pleins de 50 litres représente 624 € par an — sans changer de route, juste d’arrêt. Ce guide montre l’effet cumulatif selon différentes fréquences et écarts de prix.
Conducteurs diesel qui traversent une frontière plusieurs fois par semaine.
Ouvrir le guideSources de données
La France met à jour les prix station par station à chaque changement de l’opérateur. Le Luxembourg fixe un plafond réglementé par décret toutes les 1 à 2 semaines. La Belgique et l’Allemagne publient des données officielles selon des cycles différents. Ce guide explique ce que chaque source peut garantir et quand les chiffres sont fiables.
Utilisateurs qui veulent savoir si la recommandation est fiable.
Ouvrir le guideWasserbillig fuel stops and route savings pour conducteurs frontaliers
Wasserbillig est un point carburant important pour les conducteurs de Trier et Konz vers le Luxembourg. Comparez prix, route, détour et volume avant de choisir.
Conducteurs transfrontaliers qui comparent prix carburant, route et coût du détour avant de faire le plein.
Ouvrir le guideLuxembourg border fuel stations pour conducteurs frontaliers
Trouvez une station à la frontière luxembourgeoise selon votre route, pas seulement le prix au litre. Comparez Trier, Perl, Longwy, Arlon et Metz.
Conducteurs transfrontaliers qui comparent prix carburant, route et coût du détour avant de faire le plein.
Ouvrir le guideFrance Germany border fuel prices pour conducteurs frontaliers
À la frontière France-Allemagne, le côté le moins cher dépend du type de station, de l’heure et de la route. Comparez prix, détour et Crit’Air.
Conducteurs transfrontaliers qui comparent prix carburant, route et coût du détour avant de faire le plein.
Ouvrir le guideBelgium Luxembourg border fuel prices pour conducteurs frontaliers
À la frontière Belgique-Luxembourg, comparez l’avantage prix luxembourgeois avec le détour réel autour d’Arlon, Messancy, Aubange et des axes voisins.
Conducteurs transfrontaliers qui comparent prix carburant, route et coût du détour avant de faire le plein.
Ouvrir le guideMotorway versus border fuel stop decisions pour conducteurs frontaliers
Les stations d’autoroute sont pratiques mais souvent plus chères. Comparez-les aux stations frontalières avec l’écart de prix, le volume et le détour.
Conducteurs transfrontaliers qui comparent prix carburant, route et coût du détour avant de faire le plein.
Ouvrir le guide