Officiële brandstofprijzen — per 12 augustus 2026

Diesel: Luxemburg €1.904/L (officieel) · Frankrijk €2.176/L (marktgemiddelde) · Duitsland €2.194/L (marktgemiddelde) · België €2.211/L (officieel)

E10: Luxemburg €1.689/L (officieel) · België €1.866/L (officieel) · Frankrijk €1.981/L (marktgemiddelde) · Duitsland €2.100/L (marktgemiddelde)

Dieselverschil Luxemburg vs. Duitsland: €0.29/L — circa €15 per tank van 50 liter.

Prijzen kunnen wijzigen; geen garantie. Bronnen: STATEC, Statbel, data.economie.gouv.fr, Tankerkönig.

KKilomo

Prijzen elke 30 min. bijgewerkt

Routes

Trier–Wasserbillig: loont de tankstop?

Op de route van Trier naar Wasserbillig moet je de actuele grensprijs, de echte omweg en het aantal liters samen bekijken. De stop loont alleen als het goedkopere station dicht bij de route ligt en de tankbeurt groot genoeg is.

Beslissingsvraag

Is de goedkopere tankstop tussen Trier en Wasserbillig nog de omweg waard?

Wat Kilomo moet vergelijken

  • Actueel prijsverschil tussen de routelanden voor E10 / Diesel, niet alleen een oud landelijk gemiddelde.
  • Echte omweg op de route van Trier naar Wasserbillig, inclusief terugkeer naar de hoofdroute.
  • Tankinhoud en mogelijke wachttijd, want kleine bijvullingen maken een grensomweg zelden de moeite waard.

Kort antwoord

Voor de meeste bestuurders uit Trier is Wasserbillig vooral interessant als je toch al richting Luxemburg rijdt en 40–50 L tankt. Bij 10–12 ct/L prijsverschil levert dat ongeveer €5–6 bruto besparing op. Blijft de omweg onder 3–5 km, dan is de stop meestal logisch. Bij slechts 10–20 L of een rit puur om te tanken is het meestal niet de moeite waard.

Trier–Wasserbillig: is de tankstop de moeite waard?

Van Trier naar Wasserbillig rijden is een klassieke tankbeslissing aan de Duits-Luxemburgse grens. Voor veel pendelaars is Wasserbillig handig omdat het op de route naar Luxemburg ligt. Voor anderen is het een extra rit die alleen zin heeft bij een bijna lege tank of een groot genoeg prijsverschil.

De kernvraag is niet of Luxemburg meestal goedkoper is. De kernvraag is: ligt Wasserbillig al op je route?

Als je toch al van Trier richting Luxemburg rijdt, is de stop vaak logisch. Als je alleen vanuit Trier heen en terug rijdt om te tanken, moet het prijsvoordeel groot genoeg zijn.

Voorbeeldberekening

Stel: je tankt 50 L, Luxemburg is 12 ct/L goedkoper, je rijdt 4 km extra en je verbruik is 7,5 L/100 km.

De bruto besparing is €6. De extra rit kost ongeveer €0,50. Netto blijft ongeveer €5,50 over.

Bij slechts 20 L is dezelfde prijskloof maar €2,40 waard vóór de omwegkosten. Daarom is tankvolume belangrijk.

Wanneer Trier–Wasserbillig werkt

  • Je rijdt toch al richting Luxemburg.
  • Je tankt 40–60 L.
  • Het prijsverschil ligt boven ongeveer 8–10 ct/L.
  • Het station ligt dicht bij de route.
  • Je verwacht geen lange pendelaarsrij.

Wanneer het niet werkt

  • Je hebt maar 10–20 L nodig.
  • Je rijdt speciaal heen en terug vanuit Trier om te tanken.
  • Je hebt weinig tijd.
  • Het prijsverschil van vandaag is klein.
  • Verkeer of wachtrijen maken de stop te lang.

FAQ

Is Wasserbillig goedkoper dan Trier?

Meestal wel. Maar het nuttige getal is de netto besparing na omweg en tijd, niet alleen de literprijs.

Hoeveel bespaar ik op 50 liter?

Bij 10 ct/L verschil bespaar je €5 bruto. Bij 15 ct/L is dat €7,50 bruto.

Moet ik een specifiek station in Wasserbillig kiezen?

Luxemburgse prijzen zijn sterker gereguleerd dan Duitse prijzen. De ligging van het station is vaak belangrijker dan een klein prijsverschil.

Wat berekent Kilomo?

Kilomo vergelijkt de echte route, het prijsverschil en de omweg naar de tankstop.

Gerelateerde gidsen

Vergelijk deze route in Kilomo